{"id":1022,"date":"2016-04-21T16:13:17","date_gmt":"2016-04-21T14:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.historiayarqueologia.net\/?p=1022"},"modified":"2016-04-21T16:13:17","modified_gmt":"2016-04-21T14:13:17","slug":"el-avion-que-se-estrello-en-las-ramblas-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.historiayarqueologia.net\/?p=1022","title":{"rendered":"El avi\u00f3n que se estrell\u00f3 en las Ramblas de Barcelona"},"content":{"rendered":"

4 noticias de \u00e9poca sobre \u00abEl avi\u00f3n que se estrell\u00f3 en las Ramblas de Barcelona\u00bb. <\/em> El 29 de septiembre de 1934<\/strong> sobre las 4 de la tarde un avi\u00f3n \u00abBreguet 12-97\u00bb con dos tripulantes ca\u00eda sobre las Ramblas de Barcelona.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El avi\u00f3n que se estrell\u00f3 en las Ramblas de Barcelona<\/h2>\n
\n

Noticia n\u00ba1<\/strong>– El peri\u00f3dico la \u00abLa Voz\u00bb<\/strong>, un diario vespertino madrile\u00f1o, recog\u00eda la notic\u00eda en su edici\u00f3n nocturna de la siguiente forma:<\/p>\n

\"El<\/a>Hoy en Barcelona<\/strong>
\n En el entierro del teniente aviador Dalias, un avi\u00f3n cae sobre un \u00e1rbol de la rambla de Santa M\u00f3nica<\/strong>
\n DOS HERIDOS GRAVES Y UNO LEVE<\/strong>
\nBARCELONA (5,30 t.)\u2014A las tres y media de la tarde sali\u00f3 del Hospital Militar el entierro del teniente aviador Don Eduarde Dalias Charte, cuyo c\u00e1daver hab\u00eda sido tra\u00eddo desde Le\u00f3n, donde el teniente Dalias sufri\u00f3 un accidente de avici\u00f3n durante las maniobras militares. El f\u00e9retro, envuelto en una bandera nacional, fu\u00e9 llevado a hombros de compa\u00f1eros del finado hasta la plaza de Goya, donde se despidi\u00f3 el duelo. En la presidencia figuraban el hermano
\npol\u00edtico del finado, comandante D. Vicente Guerrero, lo\u00ab generales Batet, Sampedro y Santiago y representantes de la Generalidad, Ayuntamiento y Aeron\u00e1utica Naval.<\/p>\n

Rindieron honores un piquete del regimiento de Infanter\u00eda n\u00famero 10 y otro de Aviaci\u00f3n.<\/p>\n

Una escuadrilla de aviones integrada por cinco aparatos sali\u00f3 del aer\u00f3dromo de Prat de Llobregat para rendir tributo al cad\u00e1ver del teniente Dalias. Los aparatos evolucionaron sobre la ciudad, y uno de ellos, pilotado por el subteniente D. Rufino N\u00fa\u00f1ez y el cabo mec\u00e1nico Adolfo Madariaga, sufri\u00f3 una \u00abpanne\u00bb cuando volaba a escasa altura por la plaza del Teatro, frente al Principal Palace. Una de las alas del avi\u00f3n toc\u00f3 una antena, y el aparato fu\u00e9 a caer encima de unos \u00e1rboles de la rambla de Santa M\u00f3nica, frente a la iglesia del mismo nombre. El hecho de haber ca\u00eddo sobre unos \u00e1rboles ha evitado una cat\u00e1strofe, aunque resultaron gravemente heridos los dos tripulantes del avi\u00f3n y levemente el transe\u00fante Carlos Tallada.<\/p>\n

La gente que transitaba por las ramblas, al darse cuenta de que el avi\u00f3n iva a caer, corri\u00f3 en todas direcciones, oy\u00e9ndose un clamor de espanto. Las ramas de los \u00e1rboles cedieron al peso del avi\u00f3n y \u00e9ste cay\u00f3 al suelo, quedando destrozado. Inmediatamente acudieron guardias y transe\u00fantes en auxilio de los tripulantes y trasladaron al subteniente N\u00fa\u00f1ez al Dispensario de las Casas Consistoriales, y al mec\u00e1nico a la Casa de Socorro de la calle de Barbar\u00e1. Despu\u00e9s de la cura de urgencia han sido trasladados al Hospital Militar. El subteniente N\u00fa\u00f1ez, de treinta y cinco a\u00f1os, sufre heridas extensas en la cabeza, fractura de ambas piernas y conmoci\u00f3n cerebral, y el cabo Madariaga, de veinticinco a\u00f1os, heridas en la cabeza, conmoci\u00f3n cerebral, magullamiento general y probable fractura de la columna
\nvertebral.<\/p>\n

Acudi\u00f3 al lugar de la cat\u00e1strofe la Guardia Civil del cuartel de la Rambla del Centro, al mando de un teniente, para impedir que la multitud se aproximara al avi\u00f3n, pues se corr\u00eda el peligro de que se incendiase el dep\u00f3sito de gasolina, lo que evitaron los bomberos.<\/p>\n

\n

Noticia n\u00ba2<\/strong>– As\u00ed relataba \u00abEl Heraldo de Madrid<\/strong>\u00bb el suceso del avi\u00f3n:<\/p>\n

\"El<\/a>Un avi\u00f3n que daba escolta al entierro del aviador muerto en Le\u00f3n, capota y cae a tierra en la rambla de Santa M\u00f3nica<\/strong><\/p>\n

EL AVIADOR Y EL MEC\u00c1NICO RESULTAN HERIDOS GRAVES, Y UN TRANSE\u00daNTE, LEVE <\/strong><\/p>\n

BARCELONA 29 (5 t.) \u2014A las cuatro de la tarde ha tenido lugar el entierro del teniente de Aviaci\u00f3n se\u00f1or Dalias, muerto a consecuencia de un accidente ocurrido en Le\u00f3n durante las maniobras militares. El cad\u00e1ver fu\u00e9 trasladado a Barcelona y esta tarde se verificaba el entierro. Varios compa\u00f1eros del finado volaban sobre el f\u00e9retro. Uno de los aparatos sufri\u00f3 una aver\u00eda en el motor y tuvo que capotar por encima de las Ramblas, cortando las ramas superiores de los \u00e1rboles. So produjo gran alarma entre el numeroso p\u00fablico que pasaJba por aquel lugar. El avi\u00f3n, al llegar a la rambla de Santa M\u00f3nica, y frente a la iglesia de este nombre, cay\u00f3 a tierra. En seguida el p\u00fablico anxili\u00f3 a los aviadores, extray\u00e9ndolos de entre el aparato. Un transe\u00fante result\u00f3 herido levemente. Fueron asistidos en la Casa de Socorro con toda urgencia, apreciando al subteniente D. Rufino N\u00fa\u00f1ez Mancha, una herida extensa en la cabeza, otra en el labio inferior y conmoci\u00f3n cerebral, de pron\u00f3stico grave, y al mec\u00e1nico D. Adolfo Madariaga Vi\u00f1as, una herida en la cabeza y probable fractura de la base del cr\u00e1neo, de pron\u00f3stico grav\u00edsimo. El transe\u00fante Garlos Tayada, de treinta y cinco a\u00f1oos, sufr\u00eda s\u00f3lo ligeras contusiones en ambas .rodillas de pron\u00f3stico leve.<\/p>\n

\n

Noticia n\u00ba3<\/strong>– En \u00abLa Hormiga de Oro<\/strong>\u00ab, una revista editada en Barcelona entre 1884 y 1936 relataba con un corto p\u00e1rrafo y reflejaba con esta fotograf\u00eda el suceso:<\/p>\n

ESTADO EN QUE QUED\u00d3 EL APARATO DE AVIACION MILITAR DE LA ESCUADRILLA QUE EVOLUCIONABA DURANTE EL ENTIERRO DEL AVIADOR DALIAS, DESPUES DE ATERRIZAJE FORZOSO EN LA RAMBLA DE SANTA MONICA DEL QUE SALIERON GRAVEMENTE HERIDOS EL TENIENTE NUEZ Y EL MECANICO MADARIAGA QUE LO TRIPULABAN. (Foto Merletti)<\/em>\"El<\/p>\n

\"El<\/p>\n

\n

Noticia n\u00ba4<\/strong>– El diario de \u00abLa Vanguardia\u00bb<\/strong> fue quien dedic\u00f3 m\u00e1s l\u00edneas al suceso, relatando punto por punto lo acontecido aquella tarde en Barcelona<\/p>\n

\"El<\/a>Ca\u00edda de un avi\u00f3n militar en la Rambla<\/strong>
\n Dos tripulantes gravemente heridos<\/strong>
\n Los Bomberos sofocanel incendio del aparato<\/strong>
\n Entierro del Teniente DaliasUna grave aver\u00eda<\/strong><\/p>\n

Ayer, a primeras horas de la tarde, ocurri\u00f3 un accidente de aviaci\u00f3n que impresion\u00f3 profundamente a la opini\u00f3n por las circunstancias en que se desarroll\u00f3 y por sus dolorosas consecuencias para los tripulantes. Con motivo del acto del entierro del que fue teniente de aviaci\u00f3n don Eduardo Dalias, fallecido en Le\u00f3n cuando participaba en las maniobras militares, evolucionaron ayer, de tres a cuatro de li. tarde, sobro nuestra ciudad cinco aviones de la base del Prat de Llobregat, para tributar los correspondientes honores al malogrado compa\u00f1ero, se\u00f1or Dalias. Exactamente, la ] escuadrilla sali\u00f3 de su base a las dos y media de la tarde. Cuando evolucionaba sobre las Ramblas el avi\u00f3n \u00abBreguet n\u00famero 12-97\u00bb, tripulado por el subteniente de aviaci\u00f3n militar don Rufino N\u00fa\u00f1ez Machado y el mec\u00e1nico de dicho Cuerpo don Adolfo Madariaga de la Vi\u00f1a, seg\u00fan’ nuestras informaciones sufri\u00f3 una importante aver\u00eda. En vista de ello, y temiendo, de una parte, chocar contra la fachada del edificio que ocupa el Principal Palace, y por otra a fin de evitar de estrellarse contra el arroyo de la Rambla de Santa M\u00f3nica, con grave peligro para la vida de cuantos ciudadanos circulaban por tan c\u00e9ntrica v\u00eda, decidieron orientar el avi\u00f3n hacia el puerto, con el \u00e1nimo y la esperanza de conseguir remontar el aparato y aterrizar en un terreno donde las consecuencias del hecho fuesen menos sensibles.<\/p>\n

Peligro para los transe\u00fantes, evitado Los c\u00e1lculos de los aviadores fracasaron, ya que el aparato, debido a la aver\u00eda sufrida, no pudo reanudar el vuelo. Viendo inevitable la ca\u00edda, los se\u00f1ores N\u00fa\u00f1ez Machado y Madariaga decidieron dirigirse hacia el arroyo central de la Rambla de Santa M\u00f3nica, precipit\u00e1ndose sobre los \u00e1rboles situados a mano derecha, para que el p\u00fablico se diese cuenta que ocurr\u00eda algo anormal al avi\u00f3n. Al propio tiempo, realizaron toda clase de esfuerzos para advertir a los transe\u00fantes del grate riesgo que corr\u00edan. Eran exactamente las cuatro menos cuarto de la tarde. Desgajando las ramas del arbolado, el avi\u00f3n dio una vuelta de campana, cayendo con gran estr\u00e9pito. Acto seguido el p\u00fablico, que hab\u00eda observado el peligro y que prudentemente se retir\u00f3 hacia los arroyos laterales de la Rambla de Santa M\u00f3nica, se dirigi\u00f3 al lugar de la ca\u00edda, para auxiliar a los tripulantes del aparato. Las alas y parte de la cabina del mismo se incendiaron r\u00e1pidamente, ocurriendo lo propio momentos despu\u00e9s con el motor.
\n\"ElLos heridos<\/strong>
\nVarios ciudadanos se apresuraron a retirar de entre los restos del avi\u00f3n a sus tripulantes, los cuales se hallaban gravemente heridos. R\u00e1pidamente- el se\u00f1or Madariaga en un taxi fue conducido al Dispensario de las Casas Consistoriales, y en otro taxi el se\u00f1or N\u00fa\u00f1ez Machado al de la calle de Barbar\u00e1. Tambi\u00e9n fue auxiliado en dicho Dispensario don Carlos Tallada, que transitaba por las Ramblas y que fue ligeramente alcanzado por el aparato. Los facultativos de guardia se\u00f1ores Cuenca y Llovera apreciaron al se\u00f1or Madariaga la rotura de la viscera cervical y graves lesiones en el ojo derecho, de pron\u00f3stico grave. El doctor Iglesias Canilla apreci\u00f3 al se\u00f1or N\u00fafiez una extensa herida en la cabeza, otra en el labio inferior, otras en las dos piernas y conmoci\u00f3n cerebral, de pron\u00f3stico grave. Al se\u00f1or Tallada se le cur\u00f3 de diversas erosiones y contusiones en el cuerpo, de pron\u00f3stico leve. Don Rufino N\u00fa\u00f1ez Machado, que, como dejamos dicho, .-es subteniente de aviaci\u00f3n militar, tiene treinta y cinco a\u00f1os y es natural de La Coru\u00f1a; don Adolfo Madariaga de la Vi\u00f1a, de veinticinco a\u00f1os de edad, y don Carlos Tallada Descafilar, de treinta y cinco a\u00f1os, natural de Tortosa y empleado en la Caja de Ahorros. Debido a la gravedad del estado de los se\u00f1ores Madariaga y N\u00fa\u00f1ez fueron conducidos al Hospital militar. Los m\u00e9dicos militares practicaron las primeras curas, realizando al se\u00f1or Madariaga una delicada intervenci\u00f3n quir\u00fargica, sobre cuyos resultados pocas esperanzas ten\u00edan los facultativos.
\nCirculaci\u00f3n interrumpida<\/strong>
\n\"El<\/a>Inmedi\u00e1tamente de ocurrido el hecho acudieron los bomberos, al mando del se\u00f1or Jord\u00e1n, quienes procedieron con gran rapidez a sofocar el incendio, que iba consumiendo el aparato. Asimismo acudieron fuerzas de la polic\u00eda urbana, motoristas de circulaci\u00f3n y polic\u00eda de tr\u00e1fico, los cuales procedieron a regular el tr\u00e1nsito y a cercar el lugar donde se estrell\u00f3 el aparato. Los taxis fueron obligados a circular por la calle del Hospital, paraliz\u00e1ndose, asimismo, por varios momentos la circulaci\u00f3n de tranv\u00edas. Esta se restableci\u00f3 a las cuatro y veinte. Las autoridades Seguidamente empezaron a acudir al lugar del suceso nuestras primeras autoridades. Entre ellas vimos al consejero-delegado de Circulaci\u00f3n, se\u00f1or Bernadas; a Ibs consejeros municipales se\u00f1ores Massip, P\u00eda y Mart\u00ednez Cuenca; al comandante de los mozos de escuadra, se\u00f1or P\u00e9rez Farras; al capit\u00e1n de aviaci\u00f3n militar don Servando Meana, al comandante jefe de la Aeron\u00e1utica, se\u00f1or Sandino, y el capit\u00e1n se\u00f1or Ram\u00edrez. Tambi\u00e9n acudi\u00f3 el consejero de Obras p\u00fablicas y Asistencia social, se\u00f1or Mestres, con el director general de Administraci\u00f3n local, se\u00f1or Espa\u00f1a, y los respectivos secretarios, se\u00f1ores Foix y Dardall\u00f3; el jefe de los servicios de Aviaci\u00f3n civil de la Generalidad, se\u00f1or Canudas, y otros.
\nLa recogida del aparato<\/strong>
\n\"ElUna secci\u00f3n de aviaci\u00f3n militar acudi\u00f3 tambi\u00e9n con rapidez para guardar los restos del aparato hasta que las autoridades militar y judicial hubiese^ instruido las primeras diligencias. Hecho \u00e9sto, a las cinco y cuarto los mec\u00e1nicos de aviaci\u00f3n militar procedieron a retirar los restos del aparato, en cuya tarea emplearon cerca de una hora y media, ya que qued\u00f3 terminada a las siete y cuarto. A dicha hora se retiraron los restos en dos camiones, siendo conducidos a los talleres de la Aeron\u00e1utica Naval, situados en el muelle del contradique. Durante las operaciones citadas se estacion\u00f3 numeros\u00edsimo p\u00fablico en la Rambla de Santa M\u00f3nica. Cuidaban de que no se alterase el orden, como queda dicho anteriormente, fuerzas de polic\u00eda urbana, con el auxilio de una secci\u00f3n de asalto, que lleg\u00f3 en una camioneta poco despu\u00e9s de ocurrido el hecho. Tambi\u00e9n se hallaban en el lugar del suceso varios agentes de polic\u00eda de la Generalidad, acudiendo, asimismo, a poco de caer el aparato el comisario de Polic\u00eda del distrito de Atarazanas, don Antonio de Mesa.
\nEntierro del cad\u00e1ver de un aviador militar<\/strong>
\nAyer por la tarde se efectu\u00f3 la ceremonia de trasladar el cad\u00e1ver del aviador militar don Eduardo Dalias Charte desde el Hospital Militar al cementerio nuevo, donde se dio al cuerpo tierra sagrada. La comitiva se organiz\u00f3 en el patia del Hospital Militar, poni\u00e9ndose en marcha el cortejo f\u00fanebre a las tres y media de la tarde. Presidi\u00f3 el duelo el general de la Divisi\u00f3n, don Domingo Batet, a quien acompa\u00f1aban en la presidencia el hermano pol\u00edtico del finado, don Vicente Guarner, comandante de infanter\u00eda, diplomado de Estado Mayor; el consejero regidor, se\u00f1or Oliva, en representaci\u00f3n del alcalde, y los generales San Pedro, de infanter\u00eda, y Santiago, de la Guardia civil. En el duelo figuraban el jefe del Estado Mayor de la Divisi\u00f3n, don Manuel Mart\u00ednez; el director de la Escuela de Aviaci\u00f3n, don Manuel de la Sierra Bustamante; el jefe de los Somatenes, se\u00f1or P\u00e9rez Salas; los ayudantes del general Batet, se\u00f1ores Herrero y Lacanal; el inspector se\u00f1or Garay, en representaci\u00f3n del se\u00f1or Carreras Pons; comisiones de los cuerpos de la guarnici\u00f3n y toda la oficialidad de la aviaoi\u00f3n de tierra y mar, as\u00ed como una numeros\u00edsima representaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n civil. El ata\u00fad, que iba cubierto con la bandera republicana, fue llevado a hombros de los compa\u00f1eros del finado, entre los cuales hab\u00eda dos oficiales del ej\u00e9rcito de M\u00e9jico, alumnos de nuestra escuela de aviaci\u00f3n. El clero parroquial, con cruz alzada, acompafi i al cad\u00e1ver desde la puerta de la capilla del Hospital Militar, donde se cant\u00f3 el primer responso, hasta la plaza de Sep\u00falveda, donde se despidi\u00f3 el duelo.<\/p>\n

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